如何評價售價5萬起的韓國新車型,如何評價售價5萬起的韓國新車呢
如何評價售價5萬起的韓國新車型,如何評價售價5萬起的韓國新車呢
對于起售價為 5 萬的韓國新車型,我們首先要明晰究竟是哪兩款。上個月,起亞與現(xiàn)代分別推出了煥馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和瑞納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這兩款車型,其售價區(qū)間處于 4.99 - 7.39 萬元。在此價位區(qū)段,過往向來是自主品牌居于主導(dǎo)地位,合資車涉足甚少。此次韓系車于這個價格范圍推出兩款車型,無疑是一項重大行動。這兩款車以低價上市,突顯了韓系品牌當(dāng)下的策略——借助價格優(yōu)勢增加銷量,以穩(wěn)固市場態(tài)勢。
從戰(zhàn)略層面來看,這兩款新車的上市,既能夠與在國內(nèi)市場表現(xiàn)出色的合資小型車如新賽歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、威馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等相抗衡,又能夠和國產(chǎn)小型車如遠景、比亞迪 f3、長安悅翔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等展開競爭。然而實際情況是,伴隨自主品牌的快速崛起,韓系車即便施行了低價策略,能否取得預(yù)期成效仍需觀望。
從產(chǎn)品層面來看,不管是起亞煥馳還是現(xiàn)代瑞納,它們的產(chǎn)品實力只能說是處于中等水準。在這個價格區(qū)間內(nèi),國產(chǎn)車型像吉利遠景、奇瑞艾瑞澤、寶駿等已經(jīng)進行了深入開拓,不管是外觀、品質(zhì)、價格、配置還是安全性等方面均有著出眾的呈現(xiàn)。韓系車想要依靠這兩款車型贏得翻身之仗,面臨的挑戰(zhàn)眾多??傮w來講,這兩款車型的未來表現(xiàn)依舊充滿不確定性,讓我們靜心期待。
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