汽車鍍膜打蠟有什么區(qū)別和用途,汽車鍍膜打蠟的區(qū)別

汽車鍍膜與打蠟的差異：

1、現(xiàn)今車漆的外層亦稱透明漆層，僅 0.05mm 厚，其光澤亮麗美觀，然而極為脆弱。常見的汽車養(yǎng)護手段——打蠟、拋光、封釉，雖能增添一定的亮度，卻會引發(fā)不良后果。車蠟自身屬于一種軟性物質(zhì)，極易流失，這意味著當漆面最為需要防護之時，蠟卻基本無法發(fā)揮作用；

2、另外，由于任何車蠟均包含矽的成分，長期遭受紫外線照射會侵蝕車漆，遺留下點點黑斑，特別是車蠟中的研磨顆粒會在光潔的漆面上形成渦狀發(fā)絲狀劃痕，剛打完蠟之際，這些劃痕暫且能夠被蠟掩蓋，但蠟會因溫度改變以及洗車而流失，暴露出滿是劃痕的漆面，于是只得不斷打蠟直至進行拋光，而拋光對于透明漆層的損害則更為嚴重，一般 3 次拋光之后，透明漆層將會被除去，進而加快汽車老化；

3、此外拋光、封釉極易使車漆變薄，因為封釉首先要拋光、研磨，而后使用封釉機至少要封兩遍，雖說當時感覺較為光亮，但鑒于工具和粗蠟的切削力強勁，很容易形成深度渦狀劃痕并將車漆損壞，國外盛行的漆面鍍膜產(chǎn)品一進入中國便受到眾多愛車人士的青睞，乃是由于它體現(xiàn)了汽車護理產(chǎn)品發(fā)展的走向，適應(yīng)了市場對提升汽車護理品質(zhì)的需求。

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