阿斯頓馬丁5.2v12發(fā)動機(jī),阿斯頓馬丁v12發(fā)動機(jī)的是哪款
阿斯頓馬丁5.2v12發(fā)動機(jī),阿斯頓馬丁v12發(fā)動機(jī)的是哪款
阿斯頓馬丁 V12 Zagato(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 配備了一臺 6.0 升 V12 自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)。此款車乃是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車,其長度達(dá) 4385 毫米,寬度達(dá) 1865 毫米,高度達(dá) 1250 毫米,軸距為 2600 毫米。
該車所搭載的 6.0 升 V12 自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)最大輸出功率為 380kw,最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩為 570 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 5750 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)運用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且具備鋁合金缸蓋和缸體。
采用鋁合金缸蓋和缸體能夠減輕發(fā)動機(jī)的重量,進(jìn)而增強(qiáng)車輛的操控性能。
與該發(fā)動機(jī)相匹配的是 6 速手動變速器。
前懸架運用雙橫臂獨立懸架,后懸架同樣采用雙橫臂獨立懸架。
雙橫臂獨立懸架的采用能夠提升車輛的操控性和乘坐舒適性。
雙橫臂懸架是于雙叉臂懸架基礎(chǔ)之上改良而來的,把雙叉臂懸架的兩個叉臂變?yōu)閮蓚€連桿。
雙橫臂懸架相較于雙叉臂懸架構(gòu)造更簡易,體積更小。
眾多超級跑車和運動型汽車基本均采用雙橫臂懸架。
雙橫臂懸架能夠提高車輪的抓地力,從而明顯增強(qiáng)車輛的操控性和駕駛穩(wěn)定性。
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