為啥大家不用車載導(dǎo)航,買的導(dǎo)航為什么沒原裝的音質(zhì)好
為啥大家不用車載導(dǎo)航,買的導(dǎo)航為什么沒原裝的音質(zhì)好
當(dāng)下,鑒于消費(fèi)者對導(dǎo)航的倚重,車企已與老牌導(dǎo)航企業(yè)攜手,順利地將高德等軟件置入車型之中。自 2016 年開始,涵蓋長安、吉利等在內(nèi)的眾多品牌旗下車型已相繼搭載高德地圖車機(jī)版,長安 cs95 更是成為首款搭載高德地圖車機(jī)版 2.0 的車型。預(yù)先裝配的高德地圖車機(jī)版與車型深度適配,增添了新的功能。
作為一款具備互聯(lián)網(wǎng)特質(zhì)的車載導(dǎo)航,高德地圖車機(jī)版 2.0 會為長安 cs95 給予實時互聯(lián)的在線導(dǎo)航服務(wù)。除了實時交通、避開擁堵等功能之外,基于人工智能引擎和實時的交通數(shù)據(jù),高德地圖車機(jī)版 2.0 還支持目的地語音檢索,在為車主規(guī)劃最佳路線的同時,還達(dá)成了車道級路況指引、三維實景導(dǎo)航等創(chuàng)新出行服務(wù)。另外,在聯(lián)網(wǎng)情形下,當(dāng)下高德地圖車機(jī)版 2.0 能夠與手機(jī)同步手機(jī)賬戶信息,也就是說當(dāng)車主運(yùn)用導(dǎo)航時,可以先用手機(jī)查詢路線,接著一鍵發(fā)送至汽車,達(dá)成上車即走的狀態(tài);在抵達(dá)目的地的最后一公里,車機(jī)會將目的地信息發(fā)送至手機(jī),便于車主通過手機(jī)步行導(dǎo)航,實現(xiàn)完整出行的無縫對接。
總的來講,就目前國內(nèi)市場而言,車機(jī)導(dǎo)航產(chǎn)品的競爭正朝著前裝化的方向推進(jìn)。對于任何一家投身其中的企業(yè)來說,通過提升產(chǎn)品體驗、擴(kuò)大用戶人群覆蓋的方式來獲取競爭優(yōu)勢,都是值得稱贊的,其終極目標(biāo)就是為了便利消費(fèi)者的出行。
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