飛度氧傳感器怎么拆卸,飛度氧傳感器怎么拆

飛度氧傳感器的拆卸方式為借助專(zhuān)用套筒直接將氧傳感器卸下即可。氧傳感器損壞以后，會(huì)致使氧傳感器中毒，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)形成大量的積碳，汽車(chē)的排氣管呈現(xiàn)冒黑煙的狀況，在駕駛汽車(chē)的進(jìn)程中會(huì)顯著地感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力欠缺，同時(shí)也會(huì)造成加熱器電阻絲燒斷。

氧傳感器損壞的癥狀如下：

1、被炭粒阻塞，此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)據(jù)此發(fā)出減少?lài)娪土康闹噶?，使混合氣過(guò)稀；塵土和機(jī)油阻塞氧傳感器與大氣的通孔，此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)偏低，發(fā)動(dòng)機(jī)電壓又會(huì)指示噴油器多噴油，引發(fā)混合氣過(guò)濃；

2、當(dāng)當(dāng)前氧傳感器產(chǎn)生故障時(shí)，ECU 就無(wú)法獲取排氣管中氧濃度的信息，從而不能對(duì)混合氣的濃度進(jìn)行反饋控制，（噴油和進(jìn)氣是多了還是少了，ECU 根本不了解）如此一來(lái)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增多，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障情形；

3、后氧故障意味著無(wú)法判別三元催化的運(yùn)行工況，一旦三元催化出現(xiàn)故障，那么尾氣就會(huì)超標(biāo)，輕則耗油影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況，重則影響年審或直接更換三元催化。

所以，如果察覺(jué)飛度氧傳感器損壞的癥狀，需要盡快更換氧傳感器，以防止影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在更換期間，可以利用專(zhuān)用套筒直接卸下氧傳感器，而后進(jìn)行更換。同時(shí)，需要留意防止氧傳感器被炭粒或塵土阻塞，以免引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

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