gl8備胎怎么弄下來(lái),gl8的備胎在哪

GL8 的備用輪胎位于后備箱地板下方，打開(kāi)后備箱后掀起地板便能看到備用輪胎。GL8 是別克旗下的一款中大型 MPV，該車的長(zhǎng)寬高分別是 5238 毫米（mm）、1878 毫米（mm）、1776 毫米（mm），軸距為 3088 毫米（mm）。GL8 搭載的是一臺(tái) 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

GL8 的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 174kw，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá) 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩是 350 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。此款發(fā)動(dòng)機(jī)配置了 Tripower 可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用的是鋁合金缸蓋缸體。

采用鋁合金缸蓋缸體能夠減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，如此能夠提升汽車的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 9AT 變速器。

運(yùn)用 9AT 變速器能夠增強(qiáng)汽車的換擋平穩(wěn)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且 9AT 變速器的可靠性與耐用性同樣是比較出色的。

GL8 的前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架或多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠增進(jìn)汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改良而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。

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