廣汽菲克自由俠參數(shù),廣汽菲克自由俠發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在什么位置
廣汽菲克自由俠參數(shù),廣汽菲克自由俠發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在什么位置
廣汽菲克自由俠發(fā)動(dòng)機(jī):
1、菲克吉普指南者于去年年底上市,此車配置了全新的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)乃是國(guó)內(nèi)唯一由合資品牌生產(chǎn)、且具備 MultiAir 電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)的小排量渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)細(xì)節(jié)尚未更早披露。將 1.4T MultiAir 發(fā)動(dòng)機(jī)拆解,以探究 MultiAir 電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)的工作機(jī)理;
2、當(dāng)下,廣州吉普的旗下車型存在兩款不同的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,指南者搭載具備 MultiAir 技術(shù)的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),自由俠未搭載具備 MultiAir 技術(shù)的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)。相較這兩款引擎,搭載 MultiAir 技術(shù)的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)具備更出色的動(dòng)力輸出性能;
3、MultiAir 技術(shù)能夠無(wú)級(jí)調(diào)控進(jìn)氣門(mén)正時(shí)及開(kāi)度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程在不同狀況下得以優(yōu)化,最終達(dá)成動(dòng)力性能與排放水平的提升。同時(shí),無(wú)級(jí)控制氣門(mén)正時(shí)和升程方面,寶馬 Valvetronic MultiAir 與具有類似功能的比較(力控制)+ VANOS(陽(yáng)性對(duì)照)系統(tǒng)類似,且具有更高的集成度以及主要零部件更為小巧。
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