駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)幾小時(shí)扣12分,駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多少小時(shí)?

依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》之規(guī)定，駕駛?cè)顺掷m(xù)駕駛不能超過(guò) 4 小時(shí)。在持續(xù)駕駛 4 小時(shí)后，駕駛?cè)诵柰＼?chē)休整，休整時(shí)間不得少于 20 分鐘。倘若違反此規(guī)定，連續(xù)駕駛中型及以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò) 4 小時(shí)未停車(chē)休整或者停車(chē)休整時(shí)間少于 20 分鐘，將會(huì)被扣除 12 分。若連續(xù)駕駛其余機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò) 4 小時(shí)未停車(chē)休整或者停車(chē)休整時(shí)間少于 20 分鐘，則會(huì)被扣除 6 分。

駕駛疲倦是導(dǎo)致交通事故的主要緣由之一，其形成因素有以下幾點(diǎn)：

1. 睡眠質(zhì)量欠佳：就寢過(guò)晚、睡眠時(shí)間短缺、睡眠環(huán)境喧鬧等都會(huì)對(duì)駕駛?cè)说乃哔|(zhì)量產(chǎn)生影響。

2. 車(chē)內(nèi)環(huán)境不佳：空氣質(zhì)量低劣、通風(fēng)不暢、溫度過(guò)高或過(guò)低、噪聲和振動(dòng)嚴(yán)重以及座椅調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)取?p>3. 駕駛閱歷不足：技術(shù)水準(zhǔn)低、操作生疏、駕駛時(shí)長(zhǎng)較短、經(jīng)驗(yàn)匱乏以及安全意識(shí)薄弱等。

所以，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循連續(xù)駕駛不得超過(guò) 4 小時(shí)的規(guī)定，合理規(guī)劃行車(chē)時(shí)間和休息時(shí)間，防止疲勞駕駛，保障自身和他人的安全。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)幾小時(shí)扣12分,駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多少小時(shí)?》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。