新款天籟發(fā)動機怎么樣,全新天籟發(fā)動機怎么樣值得買嗎
新款天籟發(fā)動機怎么樣,全新天籟發(fā)動機怎么樣值得買嗎
全新天籟所搭載的發(fā)動機是一款備受關(guān)注的引擎,其在 2019 款車型中得以運用。此發(fā)動機與英菲尼迪 QX50 上的那臺系出同源,然而在調(diào)校方面進行了優(yōu)化,擁有一系列前沿的技術(shù),諸如可變壓縮比、雙循環(huán)、雙噴射等等,讓其擁有了較高的功率和出色的節(jié)油能力。該發(fā)動機的最大功率達 250 馬力(185 千瓦),最大扭矩為 380 牛米,屬于性能卓越且節(jié)能的發(fā)動機。
這款發(fā)動機的壓縮比能夠憑借在曲軸上增添一套連桿來達成,進而改變活塞運行時的上止點與下止點位置。最大功率轉(zhuǎn)速為 5600rpm,扭矩轉(zhuǎn)速為 4000rpm,致使這款發(fā)動機具備了強大的動力輸出。
值得一提的是,全新天籟發(fā)動機總計有兩款,分別是 MR20 和 QR25。其中,2.0L 的 MR20 缸內(nèi)直噴發(fā)動機(配備雙 C-VTC 連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng))采用了偏置氣缸技術(shù),能夠改變活塞連桿推動曲柄的角度,從而提高發(fā)動機的燃油效率,進一步增進整車的發(fā)動機效能,實現(xiàn)起步迅速且油耗低的優(yōu)勢。
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