7月29日，吉利通過(guò)直播展示了銀河E5的一輛耐久測(cè)試車，經(jīng)過(guò)30萬(wàn)公里的驗(yàn)證里程后進(jìn)行了電池包拆解。這輛測(cè)試車搭載的是神盾短刀電池包，經(jīng)歷了921次充放電循環(huán)，依然保持了90.5%的健康度。這意味著銀河E5在各種極端環(huán)境下依舊能夠保持出色的電池性能，遠(yuǎn)超市場(chǎng)上同級(jí)別產(chǎn)品的表現(xiàn)。

銀河E5是首款搭載神盾短刀電池的純電SUV，將于8月3日正式上市。該車集成了吉利眾多尖端技術(shù)，包括銀河11合1智能電驅(qū)、GEA架構(gòu)、CTB電池車身一體化技術(shù)和G-TCS全天候驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)。這些技術(shù)賦予了銀河E5強(qiáng)勁的加速性能和出色的操控表現(xiàn)，使其在13萬(wàn)至17萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)脫穎而出。

銀河E5的優(yōu)勢(shì)不僅在于技術(shù)，還在于對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。它采用了Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)和龍鷹一號(hào)芯片，提供了極為順滑的車控體驗(yàn)。車內(nèi)配備了懸浮式中控屏、液晶儀表盤、HUD抬頭顯示和高質(zhì)感的Flyme Sound音響系統(tǒng)，帶來(lái)沉浸式的影音享受。此外，銀河E5的座艙空間設(shè)計(jì)也極為寬敞，得益于GEA架構(gòu)與CTB技術(shù)，提供了4.03㎡的使用面積，適合各種身高的乘客。

動(dòng)力方面，銀河E5擁有160kW的最大功率，官方麋鹿測(cè)試速度為78km/h，零百加速僅需6.75秒。銀河E5不僅具備卓越的性能，還在豪華配置方面毫不妥協(xié)，如三擋加熱通風(fēng)的前排座椅、8點(diǎn)按摩功能和高品質(zhì)音響系統(tǒng)等，都體現(xiàn)出其超高的性價(jià)比。

在20-30萬(wàn)級(jí)的高端電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，銀河E5以30萬(wàn)級(jí)的技術(shù)打造15萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品，顯然具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。自2023年2月發(fā)布以來(lái)，銀河系列已實(shí)現(xiàn)了12萬(wàn)輛的累計(jì)銷量，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場(chǎng)接受度。銀河E5的上市不僅會(huì)進(jìn)一步提升吉利品牌的市場(chǎng)份額，還將改寫15-20萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的格局。

吉利銀河E5作為一款緊湊型純電SUV，以其卓越的技術(shù)、豪華的配置和高性價(jià)比，有望成為市場(chǎng)上的一匹黑馬。它不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)和個(gè)性化的需求，還憑借先進(jìn)的技術(shù)和卓越的用戶體驗(yàn)，樹立了15-20萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)的新標(biāo)桿。無(wú)論是對(duì)消費(fèi)者還是對(duì)市場(chǎng)，銀河E5的到來(lái)都將帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。

相關(guān)車系：銀河E5