四輪定位多久做一次比較好一點,四輪定位一般多久做一次?

四輪定位屬于一種維修方式，無需如同保養(yǎng)一般定時施行。正常行駛的車輛建議在行駛約 2 萬公里時檢查底盤與輪胎。倘若汽車存有跑偏、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度降低、方向盤不端正、輪胎單側(cè)磨損或者遭受較大撞擊等狀況，那么就需要進(jìn)行四輪定位。另外，倘若底盤懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)遭受損壞并進(jìn)行更換或維修，同樣需要進(jìn)行四輪定位。

四輪定位需要調(diào)校的參數(shù)涵蓋前輪前束、車輪外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角等，所涉及的內(nèi)容頗為繁多，因而耗費的時間偏長。并且，四輪定位的價格區(qū)間較大，然而具體價格并無準(zhǔn)則，價格便宜的為幾百元，昂貴的則達(dá)上千。致使價格存在差異的緣由和地區(qū)、調(diào)試儀器以及技術(shù)人員的水平有關(guān)，調(diào)試儀器品牌繁雜且價格各異，操作人員的專業(yè)程度有優(yōu)有劣。

所以，如果汽車未出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度降低、方向盤不端正、輪胎單側(cè)磨損或者遭受較大撞擊等情況，便無需定期進(jìn)行四輪定位。唯有在產(chǎn)生問題時才有必要予以調(diào)整，以此保障汽車行駛的安全性與穩(wěn)定性。

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