邁凱倫570s試駕測(cè)評(píng)怎么樣啊,邁凱倫570s試駕視頻

邁凱倫 570s 試駕測(cè)評(píng)情況如何？

作為一家賽車(chē)公司，邁凱倫的造車(chē)格調(diào)與視覺(jué)表達(dá)均源自一級(jí)方程式賽車(chē)，并造就了史上最為令人心潮澎湃、技術(shù)最為先進(jìn)以及空氣動(dòng)力學(xué)最為精準(zhǔn)的超級(jí)跑車(chē)，邁凱倫 P1。而 570S 作為邁凱倫家族的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品系列，盡管低矮的車(chē)頭與寬大的車(chē)身，但其外觀卻極為霸氣，極具超跑風(fēng)范。其運(yùn)用了諸多創(chuàng)新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面線條自然流暢，極具新穎性，能夠十分直接地展現(xiàn)超跑的韻味，給人一種極為強(qiáng)勁的視覺(jué)沖擊感。

另外，邁凱倫十分實(shí)誠(chéng)地為旗下全部車(chē)型皆配備了剪刀門(mén)，剪刀門(mén)的開(kāi)啟方式極為獨(dú)特，一般的超跑的門(mén)把手都很小，甚至?xí)[匿起來(lái)，570S 便是這樣的一種設(shè)計(jì)。尾部造型頗為特別，全黑的樣式似乎有意淡化車(chē)尾，然而尾燈和巨大的擴(kuò)散器，又似乎在增強(qiáng)車(chē)尾的視覺(jué)感受，這種浮夸的設(shè)計(jì)手段，使得邁凱倫的全系車(chē)型看上去都相差無(wú)幾，如果被人誤當(dāng)作聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的 P1，也是一件相當(dāng)痛快的事兒。

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