邁騰2.0T真實(shí)油耗多少,邁騰2.0的油耗

有關(guān)邁騰 2.0t 的實(shí)際油耗情況，我們需從邁騰的兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)展開探討。其一為低功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款則是高功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 186 馬力以及 320 牛米的最大扭矩，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1600 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。該發(fā)動(dòng)機(jī)配置了混合噴射技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。和這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 7 速雙離合變速箱。

高功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 220 馬力和 350 牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速在 4500 到 6200 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1500 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘之間。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為 7 速雙離合變速箱。

邁騰的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車輪的貼地性能，如此能夠提升車輪的抓地力。抓地力得以提升，車子的操控性能就會(huì)增強(qiáng)。

倘若大家對(duì)新款邁騰興致盎然，可以去試乘試駕一番。

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