保時捷718馬力多大,保時捷718馬力多大的車

2019 款車型配備了一臺 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具備 300 馬力的功率輸出。而 2018 款車型搭載的是一臺 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率輸出達(dá) 366 馬力。保時捷 718 乃是一款采用中置發(fā)動機(jī)布局的跑車，自上市以來深受消費者喜愛。其搭載了兩款各異的發(fā)動機(jī)，分別為 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0 升發(fā)動機(jī)可提供 300 馬力和 380 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2050 到 4500 轉(zhuǎn)/分鐘之間。該發(fā)動機(jī)運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體。與此款發(fā)動機(jī)匹配的為一臺 7 速雙離合變速箱。2.5 升發(fā)動機(jī)能夠提供 366 馬力和 430 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1900 到 5000 轉(zhuǎn)/分鐘范圍內(nèi)。該發(fā)動機(jī)同樣運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)相匹配的同樣是一臺 7 速雙離合變速箱。雙離合變速箱有著快速的換擋速度和較高的傳動效率，極為適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配運用。另外，保時捷 718 的懸架結(jié)構(gòu)也相當(dāng)獨特，前后懸架均采用了麥弗遜獨立懸架。

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