豐田亞洲龍和皇冠那個好一點,亞洲龍和皇冠什么關(guān)系

亞洲龍與皇冠并非處于相同級別，皇冠屬于中大型轎車，亞洲龍則為中型轎車。而且這兩款車所采用的動力總成亦存在差異。亞洲龍配備了兩款發(fā)動機，其一為 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，其二是 2.5 升自然吸氣發(fā)動機?；使谶\用的是一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

皇冠的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機具備 235 馬力以及 350 牛米的最大扭矩，該發(fā)動機從 1650 轉(zhuǎn)起便能輸出最大扭矩，并能持續(xù)至 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速處于 5200 到 5800 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間。

這款發(fā)動機裝配了 vvt - iw 技術(shù)以及混合噴射技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

混合噴射指的是這款發(fā)動機既存在多點電噴，也包含缸內(nèi)直噴。

混合噴射發(fā)動機能夠在不同的工況之下選取不同的噴射方式，如此能夠提升發(fā)動機的效率與動力。

與這款發(fā)動機相匹配的為 8at 變速箱。

皇冠的前懸架運用了雙叉臂獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架實則是基于雙叉臂獨立懸架改良而來的，此種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。

多連桿懸架和雙叉臂懸架均能夠增強車子的舒適性和操控性。

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