2021款vv6發(fā)動機和老款區(qū)別,2021vv6發(fā)動機有變化嗎

vv6 的發(fā)動機并非進口產(chǎn)物，其裝配的發(fā)動機系于國內(nèi)生產(chǎn)，由長城汽車自主研發(fā)而成。此款發(fā)動機的代號是 GW4C20B，屬于一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達 165kw，最大扭矩為 385 牛米。該發(fā)動機運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且采用了鋁合金缸蓋以及鑄鐵缸體。與此同時，這款發(fā)動機的最大輸出功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1800 到 3600 轉(zhuǎn)每分鐘之間。

與這款發(fā)動機相匹配的為 7 速雙離合變速箱，此種變速箱的構(gòu)造和手動變速箱相仿，然而具有兩套離合器，一套用以掌控奇數(shù)擋位，另一套負責(zé)控制偶數(shù)擋位。雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率頗高，故而深受消費者青睞。

vv6 的前懸架運用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用的是雙橫臂獨立懸架。雙橫臂獨立懸架乃是雙叉臂獨立懸架的簡化形式，其操控性以及過彎性能均相當出色。

vv6 的外觀與內(nèi)飾設(shè)計契合年輕人的審美標準，因而一經(jīng)上市便受到眾多年輕消費者的關(guān)注。所搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機動力展現(xiàn)卓越，并且與 7 速雙離合變速箱的匹配成效優(yōu)良。

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