賽車方向盤和普通方向盤的區(qū)別圖片,賽車方向盤和普通方向盤的區(qū)別在哪

賽車方向盤與普通方向盤的差異

賽車的方向盤尺寸偏小，且不存在安全氣囊，并且賽車的方向盤為了給予更為卓越的握感要比普通的民用車方向盤更粗一些。賽車的方向盤還更為注重輕量化的設(shè)計。要是對民用車改裝賽車方向盤，需要搭配四點式安全帶運(yùn)用，原因在于賽車的方向盤沒有氣囊。

不提倡民用車改裝賽車的方向盤，因為這般操作會對安全性造成影響。

安全氣囊屬于汽車上一項極為重要的被動安全配置，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故之際，安全氣囊能夠彈出以保障車內(nèi)乘客的生命安全。

倘若民用車改裝賽車的方向盤，反倒會威脅車內(nèi)乘客的安全。

賽車配有防滾架，具有賽車座椅，以及四點式安全帶，所以賽車無需使用安全氣囊。

賽車在賽道上競賽很容易產(chǎn)生碰撞，如果給賽車裝配安全氣囊，那在發(fā)生碰撞時極易致使安全氣囊彈開，這樣反而會對安全性構(gòu)成不利。

賽車在賽道上行駛的情況與在公路上行駛存在不同。

賽道上沒有行人，沒有非機(jī)動車，也沒有樹木電線桿等，賽道上設(shè)有較大的緩沖區(qū)。

如果賽車失控，那較大的緩沖區(qū)能夠守護(hù)駕駛員的安全。

所以，賽車是不需要安全氣囊的。

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