奔馳sports和sport+的區(qū)別,奔馳車comfort和sport區(qū)別

奔馳 sport 與 sport+最顯著的差異在于二者的動力調校有所不同，sport+相較 sport 更為激進。當汽車處于 sport+模式后，汽車油門的響應速度達至峰值，變速箱會在發(fā)動機轉速頗高的情形下才進行換擋操作，以此增進車輛的動力。

同時，配備可調節(jié)懸架以及方向盤轉向比配置的車型，處于 sport+模式時，汽車的懸架將會變硬，進而降低車輛高速過彎的側傾程度，并且方向盤轉動時會增重，增添手感。

倘若奔馳的 AMG 車型調至 sport+模式，其排氣聲浪亦會更響亮，運動氛圍更為濃厚。

有關汽車駕駛模式：

汽車駕駛模式經由對行車電腦予以調節(jié)，進而改變汽車油門和變速箱的反應速率，以滿足車主的各類需求。

通常而言，汽車的駕駛模式皆分為 eco 模式、comfort 模式、sport 模式和 sport+模式，分別意味著節(jié)能、舒適、運動和超級運動。車主友人能夠依據自身的實際狀況，選取契合自身的駕駛模式。

當然，正常狀況下汽車處于 comfort 模式即可，此時汽車的動力性能和燃油經濟性相對平衡。

以上就是太平洋汽車對于《奔馳sports和sport+的區(qū)別,奔馳車comfort和sport區(qū)別》的相關解答，希望能對您有所幫助。