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阿特茲是自然吸氣還是渦輪增壓,阿特茲是自然吸氣還是渦輪增壓發(fā)動機

2024-07-25 21:16:50 作者:lizhu

阿特茲是自然吸氣還是渦輪增壓,阿特茲是自然吸氣還是渦輪增壓發(fā)動機

阿特茲屬于馬自達旗下的一款運動型 B 級轎車,全系配備渦輪增壓發(fā)動機。阿特茲總共搭載兩款發(fā)動機,分別是 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機,這兩款發(fā)動機均運用了馬自達的創(chuàng)馳藍天技術。其中 2.0 升自然吸氣發(fā)動機的最大功率達 116kw,最大扭矩為 202 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為 6400 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動機裝載了缸內(nèi)直噴技術,并且采用了鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動機匹配的為 6AT 變速箱。而 2.5 升自然吸氣發(fā)動機則具備 192 馬力和 252 牛米的最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3250 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機同樣搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且運用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機適配的同樣是 6AT 變速箱。另外,阿特茲的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架運用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是一種構造較為繁雜的獨立懸架,是在雙叉臂懸架的基礎上改進而來的,將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。這種懸架能夠給予更優(yōu)的懸掛性能和駕駛感受。

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