斯巴魯翼豹2.0r怎么樣,斯巴魯翼豹2.0

斯巴魯翼豹屬于一款配備 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。其 wrx sti 三廂版車(chē)型與兩廂版車(chē)型均運(yùn)用了此種發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯旗下的車(chē)輛皆采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最為顯著的特點(diǎn)為重心偏低。

運(yùn)用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)能夠降低汽車(chē)的重心，如此一來(lái)能夠增強(qiáng)汽車(chē)的操控性能。

斯巴魯翼豹的 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 300 馬力以及 497 牛米的最大扭矩，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配置了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或者 6 速手動(dòng)變速箱。

斯巴魯翼豹的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架屬于一種較為高端的獨(dú)立懸架，這種懸架由上下兩個(gè)叉臂構(gòu)成，并且上下兩個(gè)叉臂之間存在一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架能夠遏制車(chē)身的側(cè)傾幅度，這種懸架能夠極大程度地提升車(chē)子的操控性。

斯巴魯翼豹搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠增進(jìn)車(chē)輪的機(jī)械抓地力。

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