途昂是啥發(fā)動(dòng)機(jī),大眾途昂是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

大眾途昂配備了三款各異的發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.5 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，給予了多元的動(dòng)力抉擇。

其中，低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 137kW，峰值扭矩能夠達(dá)到 320 牛米，而高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則具備更高的最大輸出功率 162kW 以及峰值扭矩 350 牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采納了前沿的噴射技術(shù)，并配置了鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，保障了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性。

最為有力的當(dāng)屬 2.5 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到了 220kW，峰值扭矩更是高達(dá) 500 牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋，不但確保了出眾的性能展現(xiàn)，還切實(shí)提高了燃油利用效率。

在傳動(dòng)系統(tǒng)層面，大眾途昂的三款發(fā)動(dòng)機(jī)均裝配了 7 速雙離合變速箱，促使換擋更為迅疾順暢，進(jìn)一步增進(jìn)了駕駛的趣味與舒適性。

另外，途昂的懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)精心調(diào)試，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，為乘客帶來(lái)更為安穩(wěn)舒適的行車感受。

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