下長坡連續(xù)使用行車制動會導(dǎo)致什么? [單選題,下長坡連續(xù)使用行車制動會導(dǎo)致什么不良后果
2024-07-23 18:19:28
作者:lizhu
下長坡連續(xù)使用行車制動會導(dǎo)致什么? [單選題,下長坡連續(xù)使用行車制動會導(dǎo)致什么不良后果
下長坡持續(xù)使用行車制動會引發(fā)何種后果
于下長坡行駛期間,倘若持續(xù)運用行車制動,將會致使制動器的溫度攀升,進而令制動成效顯著下滑。長時間使用剎車會致使剎車片過熱,制動力降低,乃至喪失制動效能。故而,在長下坡行駛之際,應(yīng)當(dāng)選取低擋位,借助發(fā)動機制動實現(xiàn)減速。
當(dāng)汽車歷經(jīng)長下坡路段頻繁踩踏剎車或者長時間剎車時,剎車盤和卡鉗會由于長時間的摩擦而形成高溫,由此影響剎車的正常運用。因而,在行駛進程中,務(wù)必要留意預(yù)判道路狀況,提前剎車,防止跟車過近從而釀成追尾事故。同時,盡可能規(guī)避急剎車,要徐徐剎車,用以減輕對剎車系統(tǒng)的損害。
汽車剎車屬于汽車安全系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分,剎車片的厚度通常在 10mm 上下。當(dāng)剎車片磨損至 6mm 以內(nèi)時,就需要即刻進行更換。并且剎車片的使用期限一般為 50000 公里,應(yīng)當(dāng)定期予以檢查和更換,以防在用車時產(chǎn)生安全隱患。在汽車行經(jīng)長下坡路段時,應(yīng)當(dāng)利用發(fā)動機輔助制動,避免長時間踩踏剎車,以降低對剎車系統(tǒng)的損害。
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