雷克薩斯is200是什么發(fā)動(dòng)機(jī),雷克薩斯is用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

雷克薩斯 IS 采用了代號(hào)為 8AR-FTS 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)在豐田旗下的車型當(dāng)中也有露面。作為雷克薩斯旗下的一款后輪驅(qū)動(dòng)的中型運(yùn)動(dòng)轎車，IS 的競(jìng)品車型涵蓋了寶馬 3 系以及凱迪拉克 CT5 等等。

IS 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 245 馬力以及 350 牛米的最大扭矩。于德系車的陣營(yíng)之內(nèi)，這屬于高功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)自 1650 轉(zhuǎn)起始便能輸出最大扭矩，而且能夠持續(xù)至 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了豐田的混合噴射技術(shù)，能夠在不同的工況之下選取各異的噴射方式?；旌蠂娚浼夹g(shù)能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效能與動(dòng)力。

和發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是 8at 變速箱。

IS 屬于一款后輪驅(qū)動(dòng)的汽車，后輪驅(qū)動(dòng)車的駕駛樂(lè)趣以及操控性皆要優(yōu)于前輪驅(qū)動(dòng)車。

IS 的前懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架則采用了多連桿獨(dú)立懸架。前后懸架均配置了平衡桿，盡管會(huì)對(duì)汽車的舒適性造成影響，不過(guò)能夠增強(qiáng)車子的操控性，減少快速過(guò)彎時(shí)的車身側(cè)傾幅度。

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