13萬(wàn)公里的寶馬,寶馬130萬(wàn)左右的車

13 萬(wàn)預(yù)算能夠購(gòu)置的寶馬是國(guó)產(chǎn) 1 系三廂版車型。此款車型依托于寶馬的 ukl 前驅(qū)平臺(tái)構(gòu)建而成，屬于一款前驅(qū)車。就車身尺寸而言，其長(zhǎng)、寬、高分別是 4456 毫米、1803 毫米以及 1446 毫米，軸距為 2670 毫米。在動(dòng)力范疇，國(guó)產(chǎn) 1 系為消費(fèi)者呈獻(xiàn)了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)以供抉擇，分別為 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中，1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)至 140 馬力，峰值扭矩為 220 牛米，而 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則具備更高的最大輸出功率 192 馬力以及峰值扭矩 280 牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體，在確保性能的同時(shí)，也達(dá)成了輕量化。

傳動(dòng)層面，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)適配的皆是 7 速雙離合變速箱。這種變速箱具有換擋迅速、傳動(dòng)效率高的特性，使駕駛者能夠更為順暢地施行駕駛操作。

值得提及的是，國(guó)產(chǎn) 1 系在懸掛系統(tǒng)中采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合。此種設(shè)計(jì)在保障了車輛操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也給予了更為舒適的乘坐體驗(yàn)。

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