水平對置發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)是什么,水平對置發(fā)動機(jī)有什么優(yōu)勢和劣勢

水平對置發(fā)動機(jī)相較于普通發(fā)動機(jī)來說，最大的長處即為重心偏低。此類發(fā)動機(jī)如同一個夾角達(dá) 180 度的 V 型發(fā)動機(jī)，重心極低。運(yùn)用水平對置發(fā)動機(jī)能夠極大程度地降低整車重心，增強(qiáng)車子的操控性能。整車重心降低之后，能夠縮減車子在高速過彎時的側(cè)傾程度，提升車子的過彎速率。

全球使用水平對置發(fā)動機(jī)的汽車企業(yè)僅有兩家，其一為保時捷，另一為斯巴魯。斯巴魯旗下的全部車型均采用水平對置發(fā)動機(jī)，然而保時捷旗下僅有部分車型運(yùn)用了水平對置發(fā)動機(jī)。

保時捷旗下最為知名的車型是 911 系列，保時捷的基業(yè)正是 911 所奠定的。911 全系列車型都在使用水平對置發(fā)動機(jī)，并且 911 系列車型的發(fā)動機(jī)是后置式的。

斯巴魯是一家源自日本的汽車制造廠商，旗下相對有名的車型是翼豹，翼豹是斯巴魯參與 WRC 世界拉力錦標(biāo)賽的車型。斯巴魯旗下還有眾多使用水平對置發(fā)動機(jī)的 SUV，這些 SUV 在過彎時的側(cè)傾幅度要比其他 SUV 車型小許多，此乃使用水平對置發(fā)動機(jī)所帶來的優(yōu)勢。

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