寶馬z4用的什么發(fā)動(dòng)機(jī),新款寶馬z4用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

新款寶馬 Z4 搭載了兩款引擎，分別為 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為這款跑車賦予了澎湃的動(dòng)力。

其中，2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) b48b20b，最大輸出功率達(dá) 145kw，峰值扭矩為 320 牛米，能夠在 1450 轉(zhuǎn)至 4200 轉(zhuǎn)之間穩(wěn)定輸出最大扭矩。而 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) b58，其表現(xiàn)更為優(yōu)越，最大功率 250kw，峰值扭矩高達(dá) 500 牛米，從 1600 轉(zhuǎn)伊始就能全力釋放扭矩，并持續(xù)至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。這兩款引擎均運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，既保障了動(dòng)力又減輕了自重。

在傳動(dòng)系統(tǒng)層面，新款寶馬 Z4 配置了 8 速自動(dòng)變速箱，讓駕駛更為順暢，同時(shí)也增進(jìn)了燃油經(jīng)濟(jì)性。

值得關(guān)注的是，新款寶馬 Z4 的懸掛系統(tǒng)亦進(jìn)行了優(yōu)化，前懸掛采用了雙球節(jié)獨(dú)立懸掛，后懸掛運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸掛。此種設(shè)計(jì)能夠?yàn)檐囕v給予更好的操控性能和舒適程度，進(jìn)一步增強(qiáng)了新款寶馬 Z4 的駕駛感受。

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