日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機(jī)故障率,日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機(jī)用在哪些車上
日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機(jī)故障率,日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機(jī)用在哪些車上
日產(chǎn) VC-TURBO 可變壓縮比發(fā)動機(jī)乃是一款 2.0 升四缸自然吸氣式發(fā)動機(jī),現(xiàn)已裝配于全新天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型之中。此款發(fā)動機(jī)具備可變壓縮機(jī)構(gòu),能夠依照傳感器信號即時于 8:1 - 14:1 范圍內(nèi)調(diào)控壓縮比,切換時長僅需 1.2 秒。其最大輸出功率可達(dá) 185kW,峰值扭矩為 380Nm,與此同時,綜合油耗為 6.6L/100km,成績斐然。
另外,雖說官方倡議添加 95 號汽油,然而鑒于運(yùn)用了可變壓縮比技術(shù),添加 92 號汽油亦無大礙,削減了使用花費(fèi)。除可變壓縮比之外,該發(fā)動機(jī)還采用了雙噴射系統(tǒng)(直噴 + 岐管噴射)等內(nèi)燃機(jī)相關(guān)技術(shù),進(jìn)一步增進(jìn)燃油經(jīng)濟(jì)性。
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