7月4日，比亞迪在泰國羅勇府舉行泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式，標(biāo)志著比亞迪開啟全球化新篇章。泰國工業(yè)部部長萍帕拉·威猜昆、中國駐泰國大使韓志強、泰國投資促進委員會秘書長納立·特薩提拉沙及比亞迪董事長兼總裁王傳福等嘉賓蒞臨儀式現(xiàn)場。

泰國工廠從開工到投產(chǎn)歷時僅16個月，年產(chǎn)能約15萬輛，包含整車四大工藝和零部件工廠，將提供約1萬個就業(yè)崗位。項目從開工到投產(chǎn)用時16個月，創(chuàng)造了中國車企在泰國投資的最快投產(chǎn)紀(jì)錄。

為何選擇在泰國建廠？比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福分析認(rèn)為，從2021年到2023年，泰國純電動汽車的銷量增長了近40倍，純電動車的滲透率從2021年初的不到1%，大幅增長到如今的12%。當(dāng)新能源汽車滲透率突破10%的臨界點，將迎來跨越式的發(fā)展。

比亞迪布局泰國，天時地利人和面面俱到。據(jù)了解，比亞迪在泰國的27家經(jīng)銷商合作伙伴全部參加了本次比亞迪泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式。預(yù)計2024年內(nèi)，比亞迪在泰國將布局超過160家門店，完整覆蓋泰國77個府。

所以，我們看到比亞迪正在加速布局海外市場。2023年，比亞迪汽車出口量超過了24萬輛，同比增長超334%。今年上半年，比亞迪新能源乘用車銷量160.7萬輛，同比增長28.8%，其中海外銷量超20.3萬輛，同比增長173.8%，保持強勁增長勢頭。

截至目前，比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區(qū)，并在泰國、巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國設(shè)有乘用車生產(chǎn)基地。其中，比亞迪在泰國的布局和建廠就是極為關(guān)鍵的一步。某種程度來說，泰國將是比亞迪劍指東南亞市場，乃至全球市場的“橋頭堡”之一。

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