在上汽大眾成立40周年之際，大眾汽車(chē)集團(tuán)、上汽集團(tuán)合作再啟新篇。6月27日，大眾汽車(chē)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司、大眾汽車(chē)（中國(guó)）科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項(xiàng)有關(guān)上汽大眾新產(chǎn)品項(xiàng)目的技術(shù)合作協(xié)議。

內(nèi)容包括在中國(guó)開(kāi)發(fā)三款插電混動(dòng)車(chē)型以及兩款純電車(chē)型的技術(shù)合作協(xié)議，中德雙方共同為合資企業(yè)“技術(shù)賦能”，開(kāi)啟合資合作全新篇章。預(yù)計(jì)自2026年起，并跨越2030年，合作開(kāi)發(fā)的多款插電混動(dòng)車(chē)型、純電車(chē)型將陸續(xù)推向市場(chǎng)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理魏石楠，上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰，上汽大眾總經(jīng)理賈健旭，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）首席技術(shù)官、大眾汽車(chē)（中國(guó)）科技有限公司首席執(zhí)行官吳博銳，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）副總裁、產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人高孟天簽署合作協(xié)議，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹、大眾汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事及大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德、上汽集團(tuán)總裁王曉秋等共同見(jiàn)證。

上汽大眾是中國(guó)最早的合資車(chē)企之一，也在行業(yè)中創(chuàng)下了多個(gè)第一，參與并推進(jìn)了中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)從起步到融入全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的歷程。此前在5月20日，上汽集團(tuán)與奧迪汽車(chē)在滬簽訂合作協(xié)議，啟動(dòng)上汽奧迪Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，全新智能數(shù)字平臺(tái)的生產(chǎn)基地也同步啟動(dòng)更新?lián)Q代，新車(chē)將于2025年下線。隨著此次多項(xiàng)合作開(kāi)發(fā)協(xié)議的簽署，上汽大眾在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局、技術(shù)能力將更為完善，產(chǎn)品型譜已規(guī)劃到2030年后。

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