奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.48萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)擋車檔位介紹,奔馳c級(jí)換擋及操作

奔馳 C 級(jí)檔位使用說明書圖解

①P 停車檔：此檔位通常處于排擋桿的最上方，在進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間停車操作時(shí)，需掛入此檔位。倘若在熄火時(shí)未掛入停車擋，那么在下次啟動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)先掛入停車擋，然后再點(diǎn)火。

②R 倒車檔：當(dāng)車輛需要倒車時(shí)，需掛入倒車檔，但要注意車輛必須先停穩(wěn)方可掛入。

③N 空檔：液力變矩器會(huì)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，動(dòng)力無(wú)法傳遞至行星齒輪，空檔多用于短時(shí)間停車的情形。

④D 前進(jìn)檔：自動(dòng)變速箱在車輛行駛過程中會(huì)自動(dòng)運(yùn)作，駕駛員僅需控制加減速就行。

①S 運(yùn)動(dòng)檔：變速箱的換擋會(huì)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高以獲取更優(yōu)的動(dòng)力響應(yīng)，運(yùn)動(dòng)模式可在超車時(shí)予以運(yùn)用。

②L 低速檔：將檔位掛至 L 檔，變速箱會(huì)將檔位固定在 1 - 2 檔之間，同時(shí)還能夠借助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，主要適用于下長(zhǎng)坡以及上坡路段。

③M 手動(dòng)檔：手動(dòng)擋模式需要駕駛員親自切換檔位，通常向上推一下即為加一檔，向下推則為減一檔。手動(dòng)模式能夠增添駕駛的樂趣。

④B 制動(dòng)檔：一般在長(zhǎng)距離滑行或下坡時(shí)使用，其目的在于提供制動(dòng)的成效以及強(qiáng)化能量回收，能夠起到為車輛的動(dòng)力電池充電的作用，以增強(qiáng)電池的續(xù)航能力。

【奔馳 C 級(jí)換擋操作技巧】

1、換擋撥片的使用

踩住剎車，將檔位下拉至“D”檔，而后向右推動(dòng)檔桿，便可進(jìn)入手動(dòng)模式。此時(shí)能夠通過左邊的“-”減檔撥片對(duì)車輛進(jìn)行減檔，“+”加檔撥片對(duì)車輛進(jìn)行升檔。手動(dòng)模式更契合駕駛者的習(xí)慣，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻進(jìn)行換擋。

2、不同路況的檔位選擇

①上坡：此種路段需要大扭矩的介入，能夠用“D - ”進(jìn)行降檔。有些坡道的坡度不大，此時(shí)若檔位太低會(huì)造成動(dòng)力的浪費(fèi)，要適時(shí)使用“D + ”進(jìn)行升檔。假設(shè)坡道險(xiǎn)峻，手動(dòng)降檔仍動(dòng)力不足，就得使用 S 檔了。

②下坡：下坡時(shí)能夠通過“D + ”升至 D2 或 D3 檔，下坡需要借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用。1 檔扭矩過大，一般 2 或 3 檔已經(jīng)能夠達(dá)成不錯(cuò)的牽制效果。當(dāng)發(fā)覺車輛逐漸加速下坡難以控制，就要及時(shí)利用“D - ”降檔來增強(qiáng)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《奔馳C級(jí)自動(dòng)擋車檔位介紹,奔馳C級(jí)換擋及操作》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。