行駛中機油壓力過低警告燈亮如何應(yīng)急處理,行駛中機油壓力過低警告燈亮如何應(yīng)急處理好
行駛中機油壓力過低警告燈亮如何應(yīng)急處理,行駛中機油壓力過低警告燈亮如何應(yīng)急處理好
當機油壓力過低警示燈亮起時,應(yīng)即刻停車并關(guān)停發(fā)動機,對其加以檢查并排除故障之后,才能夠重新啟動發(fā)動機。否則,很有可能引發(fā)嚴重的事故,致使發(fā)動機被燒毀。倘若在路上無法解決故障問題,應(yīng)當向修理廠尋求協(xié)助。
1、拔出機油尺查驗機油量。在發(fā)動機啟動之前,應(yīng)將汽車停放于平坦之處展開檢查。要是汽車在行駛途中需要進行檢查,務(wù)必要等到發(fā)動機熄火,0 - 5 分鐘之后再操作。抽出機油尺,擦除油跡,接著插入機油尺管當中。觀察機油尺下部的上限刻度線和下限刻度線,恰當?shù)挠兔?a target="_blank" class="cmsLink">高度理應(yīng)處于這兩條刻度線之間。要是低于下限刻度線,意味著機油量不足,需要檢查泄漏狀況并添加適量的機油。在行駛進程中,倘若發(fā)覺油面高于上限刻度線,應(yīng)當仔細查看機油尺上是否存在水珠,以防冷卻液滲入油底殼。
2、用機油尺檢驗機油質(zhì)量。機油尺上的油跡倘若較為明晰,表明機油未遭污染。機油當中的浮游性添加劑會致使油色變暗,此乃正常情形。要是機油尺上的油跡呈霧狀、色澤渾濁或者乳化狀,表明嚴重受到冷卻液污染。倘若在 110 攝氏度以上的金屬箔上滴一滴機油,出現(xiàn)爆炸現(xiàn)象,也說明機油當中含有水分。假如機油尺上的油跡呈灰色,并且?guī)в衅臀?,表明機油被稀釋。要是機油尺上的油跡在放置一段時間之后上層油色變淺,意味著添加劑已經(jīng)失效。倘若用手指捻搓機油有細粒之感,表明機油當中含有較多的雜質(zhì)。
3、檢查是否存在機油管、機油管接頭、油道、油底殼等位置的漏油情況。油管接頭漏油通常是由于接頭松動所導(dǎo)致的,可以將接頭擰緊以防止?jié)B漏。對于銅質(zhì)油管漏油,可以拆卸油管進行焊修或者更換油管。對于油底殼漏油,可以運用密封膠暫時堵漏。缸體油道漏油的問題較為嚴峻,需要請維修人員予以檢修。
4、經(jīng)過上述的檢查與排除之后,假如故障依舊存在,切不可冒險駕車,否則會造成機械損傷事故。在這種狀況下,應(yīng)當請維修人員進行檢修。
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