邁銳寶xl使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),邁銳寶xl使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

邁銳寶 XL 采用了何種發(fā)動(dòng)機(jī)？邁銳寶 XL 總計(jì)推出了兩款車型，各自搭載的是 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。就動(dòng)力而言，1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 121kw，最大扭矩達(dá) 240 牛米，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 177kw，最大扭矩達(dá) 350 牛米。傳動(dòng)方面，1.3T 車型匹配的是 CVT 無級(jí)變速箱，2.0T 車型匹配的是 9 擋手自一體變速箱。邁銳寶 XL 所使用的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)頗為出色。1.3T 加 CVT 的動(dòng)力組合表現(xiàn)良好，緣由在于雪佛蘭工程師于這套動(dòng)力組合上傾注了諸多心血。盡管這是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，然而發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)全然處于可接納的范疇之內(nèi)，變速箱的換擋邏輯亦極為迅速。為適配邁銳寶 XL 運(yùn)用的這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)，通用全球首款 CVT 變速箱亦隨之登場(chǎng)。值得關(guān)注的是，這款 CVT 無級(jí)變速箱采用的是鋼鏈結(jié)構(gòu)，與常見的鋼帶有所不同。鏈條的每個(gè)扣環(huán)皆為不等長(zhǎng)設(shè)計(jì)，令這款變速箱能夠承載 250 牛米的扭矩。變速箱在傳動(dòng)上采用的是靜音滾動(dòng)摩擦式設(shè)計(jì)，切實(shí)提升了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。總體來講，邁銳寶 XL 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)卓越，動(dòng)力組合表現(xiàn)甚佳。通用全球首款 CVT 變速箱的采用也為邁銳寶 XL 的性能增色不少。

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