model3電池壽命在哪看,model3電池壽命能跑多少公里

Model 3 的電池能夠完成 1500 次充電循環(huán)，倘若每周的行駛里程達(dá) 300 公里，那么每周僅需充電一次，1500 周大致為 31 年，所以特斯拉旗下汽車的電池衰減速率極其緩慢，而且耐用程度也是相當(dāng)出色的。

Model 3 是特斯拉旗下的一款純電動(dòng)轎車，這同樣是一款中型車，Model 3 也是首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的特斯拉汽車。

Model 3 存在三個(gè)配置的車型，分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版，高性能四驅(qū)版。

后驅(qū)版車型均為單電機(jī)車型，后驅(qū)版車型僅有后橋上配備電動(dòng)機(jī)，四驅(qū)版車型前橋和后橋皆有電動(dòng)機(jī)。

后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 202kw，最大扭矩為 375 牛米。

四驅(qū)版車型兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總功率為 340kw，總扭矩為 639 牛米。

Model 3 全車系均采用了三元鋰電池，此種電池的能量密度較高，重量也更輕盈。

多數(shù)純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)運(yùn)用三元鋰電池，這類電池較為契合家用車的使用需求。

Model 3 的前懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。

實(shí)際上多連桿懸架是基于雙叉臂懸架優(yōu)化而來(lái)的，多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。

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