英菲尼迪q50l采用哪種驅動方式啟動,英菲尼迪q50l采用哪種驅動方式好
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英菲尼迪 Q50L 的驅動形式是怎樣的
英菲尼迪 Q50L 運用了前置發(fā)動機后輪驅動的規(guī)劃。這款中型運動轎車借以后驅模式增進駕駛趣味,博得了眾多車迷的青睞。
Q50L 全系列裝配了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力可達 211 匹,最大扭矩達到 350 牛米。該發(fā)動機能夠在 5500 轉/分鐘時釋放出最大馬力,在 1500 到 3500 轉/分鐘時迸發(fā)出最大扭矩。另外,該發(fā)動機還采用了缸內直噴技術,并運用了鋁合金缸蓋和缸體。
與發(fā)動機相適配的是 7 速自動變速箱。
Q50L 的前懸架采用了雙叉臂式獨立懸架,后懸架采用了多連桿式獨立懸架。同時,該車的前后懸架皆配備了橫向穩(wěn)定桿,用以減小快速過彎時的側傾。
英菲尼迪 Q50L 采用了電子電傳轉向助力系統,這種系統頗為獨特,值得感興趣的車友們親身試駕。
該車的內飾設計相對簡明,既不奢華也不過分運動,屬于平正適中的風格。
Q50L 的乘坐空間較為寬廣,乘坐舒適感亦良好。由于是國產加長版車型,后排腿部空間相當寬闊。
此外,Q50L 還與寶馬 3 系、奔馳 C 級、奧迪 A4L 等車型展開競爭。
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