天逸c5機(jī)械檔是直排還是蛇形的檔位好,天逸c5哪款是電子檔桿

天逸 C5 車型的機(jī)械擋位既有直排擋，亦有蛇形擋，而最新款車型采用的是電子擋桿。

新款車型配備了兩款發(fā)動機(jī)，其一為 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其二為 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.6 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為 125kw，最大扭矩達(dá) 260 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2000 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動機(jī)運(yùn)用了 cvvt 連續(xù)可變正時技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

1.8 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為 155kw，最大扭矩為 300 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1900 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)同樣運(yùn)用了 cvvt 連續(xù)可變正時技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

1.6 升發(fā)動機(jī)適配 6 速手自一體變速箱，而 1.8 升發(fā)動機(jī)則與 8 速手自一體變速箱相匹配。

天逸 C5 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。

法系車往往采用扭力梁后懸架，不過法國工程師在調(diào)校扭力梁懸架時極為注重舒適性，因而法系車的扭力梁懸架和其他車型的扭力梁懸架存在差異。

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