16款北汽新能源ev電動(dòng)機(jī)功率多大啊,北汽新能源ev160驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)
16款北汽新能源ev電動(dòng)機(jī)功率多大啊,北汽新能源ev160驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)
16 款北汽新能源 ev 的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá) 45kw,最大扭矩達(dá) 144 牛米。
這屬于一款單電機(jī)車型,而且此款車的電動(dòng)機(jī)是前置設(shè)置的,因而這款車也為前輪驅(qū)動(dòng)。
16 款北汽新能源 ev 全車系均采用了磷酸鐵鋰電池,現(xiàn)今幾乎不再有純電動(dòng)汽車運(yùn)用磷酸鐵鋰電池了。
大部分新款的純電動(dòng)汽車以及插電混動(dòng)汽車都會(huì)選用三元鋰電池,這類電池能量密度更高,重量更輕,此種電池是更契合家用車使用的。
磷酸鐵鋰電池的正極是由磷酸鐵制成的,三元鋰電池的正極是用三元材料制造的。
部分三元鋰電池的正極是使用鎳、鈷、鋁制成的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳、鈷、錳制成的。
16 款北汽新能源 ev 的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架運(yùn)用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
這種小型汽車的后懸架使用扭力梁是較為正常的,扭力梁懸架的構(gòu)造簡單,體積小巧,所占空間也是相對(duì)較小的。
后懸架使用扭力梁能夠拓展后排的乘坐空間與后備箱空間,空間對(duì)于小型汽車來講還是較為重要的。
16 款北汽新能源 ev 的空間是充足的,這款車的長寬高分別是 3998 毫米,1720 毫米,1503 毫米,軸距為 2500 毫米。
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