寶馬3系gt底盤解析,寶馬三系gt底盤代號

寶馬 3 系 GT 的底盤代號是 F34，此款車屬于基于寶馬 3 系所打造的跨界 GT 車型。盡管其動力系統(tǒng)和底盤跟寶馬 3 系近乎一致，然而它們之間最為顯著的差別體現(xiàn)在外觀設(shè)計以及車內(nèi)空間呈現(xiàn)方面。

寶馬 3 系 GT 的后備箱空間相較 3 系更為寬敞，而且它的四個車門均采用了無邊框設(shè)計，令整體外觀更為時髦。

寶馬 3 系 GT 總計運(yùn)用了兩款發(fā)動機(jī)，其一為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款則是高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備 184 馬力以及 270 牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)能夠從 1350 轉(zhuǎn)起輸出最大扭矩，并可持續(xù)至 4600 轉(zhuǎn)每分鐘。其最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，并且配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。這款發(fā)動機(jī)與來自 ZF 的 8AT 變速箱相互匹配。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有 252 馬力和 350 牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)可以從 1450 轉(zhuǎn)開始輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到 4800 轉(zhuǎn)每分鐘。它的最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘，并且搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。這款發(fā)動機(jī)同樣與 8AT 變速箱相匹配。

以上就是太平洋汽車對于《寶馬3系gt底盤解析,寶馬三系gt底盤代號》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。