2024年6月27日，國家發(fā)展和改革委員會宣布，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自該日24時(shí)起，國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高210元和200元。這次調(diào)價(jià)是自2024年以來的第六次上調(diào)，也是年內(nèi)最大的一次漲幅。調(diào)價(jià)后，92號汽油、95號汽油、0號柴油的價(jià)格分別上調(diào)了0.16元、0.17元、0.17元。以一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費(fèi)8元。

此次油價(jià)上調(diào)的原因與國際原油市場的變化密切相關(guān)。國際原油價(jià)格受地緣局勢變數(shù)、美國原油和成品油庫存減少等因素影響而走高，國內(nèi)油價(jià)周期內(nèi)參考的原油綜合變化率漲超4%。國內(nèi)市場方面，汽油需求因高溫天氣和暑期臨近而表現(xiàn)較強(qiáng)，而柴油需求則因相似天氣因素影響而走低。

汽車銷量的增長也會直接帶動(dòng)汽油需求的增加。隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，消費(fèi)者購買新車的意愿增強(qiáng)，這直接增加了道路上的車輛數(shù)量。在某些情況下，如果公共交通服務(wù)因各種原因受到影響，人們可能會更傾向于使用私家車，這也會增加汽油的需求。當(dāng)消費(fèi)者預(yù)期油價(jià)可能上漲時(shí)，他們可能會選擇在油價(jià)上漲前加滿油箱，或者增加加油頻率，以避免未來更高的成本。

這些因素共同作用，導(dǎo)致國內(nèi)汽油需求在特定時(shí)期內(nèi)增強(qiáng)。然而，汽油需求也受到多種因素的影響，包括國際油價(jià)波動(dòng)、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況、環(huán)保政策等，因此需求的變化是一個(gè)復(fù)雜的過程。

展望未來，多家分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，由于“歐佩克+”減產(chǎn)氛圍的利好延續(xù)、美國傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季已經(jīng)進(jìn)入高峰期、季節(jié)性利好增強(qiáng)，以及地緣局勢的不穩(wěn)定性增加，短期內(nèi)國際油價(jià)預(yù)計(jì)將維持高位震蕩，新一輪成品油價(jià)格上調(diào)的概率較大。下一次調(diào)價(jià)窗口將在7月11日24時(shí)開啟。

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