雙離合變速器發(fā)出此類(lèi)聲音屬正常情況。奧迪 A6L 作為一款中大型轎車(chē)，軸距達(dá) 3024mm，其長(zhǎng)、寬、高分別為 5038mm、1886mm、1475mm。A6L 配備了低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 140kW，最大扭矩處于每分鐘 1450 至 4200 轉(zhuǎn)之間。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 165kW，可輸出最大扭矩 350 牛·米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速處于每分鐘 5000 至 6000 轉(zhuǎn)之間。

3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 250kW，最大扭矩處于每分鐘 1370 至 4500 轉(zhuǎn)之間。

這三款發(fā)動(dòng)機(jī)均與雙離合變速器匹配，以提升汽車(chē)換擋速度和傳動(dòng)效率。

其中，一組離合器用于控制奇數(shù)擋位，另一組則用于控制偶數(shù)擋位。

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