非插電式混動(dòng)車原理圖解,非插電式混動(dòng)車原理是什么
非插電式混合動(dòng)力汽車,又名油電混合動(dòng)力汽車,屬于一種別具一格的汽車類型。
此種汽車的運(yùn)行原理融合了發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的功能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于理想工作狀態(tài)時(shí),車輛完全由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。然而,在發(fā)動(dòng)機(jī)無法處于理想工作狀態(tài)時(shí),發(fā)電機(jī)就會(huì)介入,輔助驅(qū)動(dòng)汽車。
油電混合動(dòng)力汽車的設(shè)計(jì)旨在維持發(fā)動(dòng)機(jī)處于理想工作狀態(tài),以達(dá)到最低油耗。
需要留意的是,雖然油電混合動(dòng)力汽車裝備了發(fā)電機(jī),但這并不表示它能夠外接充電。實(shí)際上,該類汽車的發(fā)電機(jī)僅可起到輔助驅(qū)動(dòng)的作用,不能完全依靠電能來驅(qū)動(dòng)車輛。
與插電式混合動(dòng)力汽車相較,油電混合動(dòng)力汽車在電能利用方面存在一定限制。插電式混合動(dòng)力汽車能夠通過外部電源進(jìn)行充電,并完全依靠電能驅(qū)動(dòng)。
例如,當(dāng)駕駛者松開油門或踩下剎車時(shí),油電混合動(dòng)力汽車會(huì)回收發(fā)動(dòng)機(jī)多余的能量以及剎車摩擦產(chǎn)生的能量,并將這些能量存儲(chǔ)在電池中。在車輛啟動(dòng)或低速行駛時(shí),發(fā)電機(jī)將協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,進(jìn)而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《非插電式混動(dòng)車原理圖解,非插電式混動(dòng)車原理是什么》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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