智能四驅(qū)作為一種前沿的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可依據(jù)車(chē)輛行駛的路況，智能化地在四驅(qū)模式與兩驅(qū)模式間切換。當(dāng)需要四驅(qū)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至四驅(qū)模式，以保障車(chē)輛具備最佳的牽引力和穩(wěn)定性。當(dāng)車(chē)輛狀態(tài)良好時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換回兩驅(qū)模式，以達(dá)成更高的燃油能效比。

智能四驅(qū)的啟停無(wú)需人工干預(yù)，系統(tǒng)會(huì)在適宜的時(shí)機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換。例如，當(dāng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)滑移、主動(dòng)轉(zhuǎn)向或車(chē)輛失控時(shí)，智能四驅(qū)將自動(dòng)啟用。同時(shí)，駕駛者也可通過(guò)汽車(chē)鎖開(kāi)關(guān)手動(dòng)開(kāi)啟四輪驅(qū)動(dòng)模式，但要留意的是，在鎖開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后，車(chē)速須低于 40 公里。

智能四驅(qū)的轉(zhuǎn)換流程極為簡(jiǎn)便。當(dāng)路況較差或驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，計(jì)算機(jī)可即時(shí)偵測(cè)到這一狀況，并迅速將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩分配至其他車(chē)輪，讓車(chē)輛直接切換至四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。

智能四輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)在于，其能有效削減汽車(chē)的成本與質(zhì)量。對(duì)于前置水平發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)車(chē)型而言，智能四輪驅(qū)動(dòng)甚為適用，因其不僅成本相對(duì)較低，還提高了在前置水平平臺(tái)上裝設(shè)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可行性。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《智能四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別,智能四驅(qū)是啥意思》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。