據(jù)奧迪官方消息，2019 款奧迪 A4L 的最小離地間隙為 107 毫米，達(dá)到了運動型中型轎車的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車的最小離地間隙指的是車輛除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，該數(shù)據(jù)反映了汽車的通過能力。通常，普通轎車的最小離地間隙在 100 毫米-130 毫米之間，而一些專業(yè)賽車或性能車的離地間隙則相對較低，這有利于提升車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。

與之相比，SUV 或越野車的底盤較高，最小離地間隙通常超過 150 毫米，這增強了它們的通過能力，使其能夠應(yīng)對復(fù)雜多變的路況。

不過，底盤高度也有其利弊。較低的底盤有利于提高車輛穩(wěn)定性，但在通過坑洼路面時容易刮傷底盤。而較高的底盤雖然提升了通過性，但可能會降低車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性，導(dǎo)致車輛在轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾感增大。

對于熱衷改裝的車友來說，降低車身高度是提升車輛穩(wěn)定性的有效方法，但需要注意的是，改裝后的車輛必須到車管所進(jìn)行登記，否則將無法通過年檢。

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