本田的 CVT 變速器，若使用與保養(yǎng)得當，行駛 30 萬公里是可靠的。CVT 變速器作為常見的自動變速器之一，其內部構造簡潔，由兩個錐輪和一根鋼片鏈條組成。借助鋼片鏈條在錐輪上的移動，CVT 變速器實現了變速變扭的功能。

CVT 變速器在變速過程中表現優(yōu)異，保證了平順性，同時有效減少了頓挫現象。此外，CVT 變速器還有利于提高汽車的燃油效率。

與其他變速器相比，CVT 變速器結構簡單，體積小，零部件少，降低了生產成本。

除了 CVT 變速器，汽車上常見的還有 AT 變速器和雙離合變速器。其中，雙離合變速器是在手動變速器的基礎上研發(fā)的，其結構與手動變速器相似。

雙離合變速器增加了一套離合器和一套換擋控制機構，分別控制奇數擋和偶數擋，實現了快速換擋和高傳動效率。

AT 變速器，亦稱液力變矩器變速器，通過液力變矩器與發(fā)動機相連。它內部配置了多個行星齒輪，依靠這些齒輪來實現變速變扭。

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