三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)從表面上可通過計(jì)算進(jìn)氣總管或排氣總管的數(shù)量來辨別。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)進(jìn)氣總管，而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則有四個(gè)進(jìn)氣總管。

近年來，眾多汽車企業(yè)開始大范圍采用三缸機(jī)，這是因?yàn)榕c四缸機(jī)相比，三缸機(jī)具備許多優(yōu)勢(shì)。

三缸機(jī)對(duì)比四缸機(jī)，減少了進(jìn)氣總管、排氣總管、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈、氣缸、連桿和活塞的數(shù)量，故而重量更輕，體積更小巧，成本也更低廉。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)重量的減輕，整車的重量也相應(yīng)降低，從而提升了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

隨著全球環(huán)境污染問題越發(fā)嚴(yán)峻，各國(guó)政府都在頒布嚴(yán)格的排放法規(guī)。在此背景下，全球各大汽車公司都在努力減少汽車尾氣排放。采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是應(yīng)對(duì)這一問題的方法之一。

三缸機(jī)體積較小，因此在混合動(dòng)力汽車中得到廣泛應(yīng)用。三缸機(jī)的使用可以在狹窄的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)騰出空間，容納另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

總的來說，三缸機(jī)比四缸機(jī)更輕巧、更經(jīng)濟(jì)，符合當(dāng)前環(huán)保減排的大趨勢(shì)。

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