汽車開啟空調(diào)后，的確會產(chǎn)生滴水現(xiàn)象。此低落之水，實為空調(diào)冷凝水。在空調(diào)制冷過程中，蒸發(fā)器表面溫度會驟降。由于車內(nèi)熱空氣蘊含的水分會在蒸發(fā)器表面凝結(jié)，再經(jīng)蒸發(fā)器的塑料外殼收集，最后通過管道排出車外，便形成了滴水現(xiàn)象。

汽車空調(diào)滴水還有其他原因，當(dāng)空調(diào)啟動時，儀表板上的蒸發(fā)器表面溫度降低，車內(nèi)的熱空氣所含水分會凝結(jié)在蒸發(fā)器的吸熱片上。水滴會通過蒸發(fā)器的塑料外殼匯集，最終由管道排出。

在機艙的壓縮機外側(cè)，冷凝空氣中的水分也會滴落至地面。有時，這部分水的量甚至可能超過蒸發(fā)器的排水總量。倘若水凝結(jié)在低壓管道上，水滴通常會在管道的最低點匯聚，并在達到一定量后滴落。

此外，車內(nèi)濕度偏高也可能引發(fā)滴水。例如，當(dāng)車外空氣循環(huán)功能持續(xù)運轉(zhuǎn)時，車外空氣會源源不斷地進入車內(nèi)，導(dǎo)致車內(nèi)的濕度無法有效排出。若車身的氣密性不佳，車外空氣依舊會滲入車內(nèi)，這些濕氣會在出口周圍凝結(jié)成水滴，繼而滴落。

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