六缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機的區(qū)別在哪里,六缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機優(yōu)缺點

六缸發(fā)動機與四缸發(fā)動機相較，存在以下區(qū)別：

1. 通常，發(fā)動機的缸數(shù)越多，排量越大，功率也越高。譬如，0.5 升排量的發(fā)動機通常為 4 缸，而 3 升左右的發(fā)動機一般為 6 缸。

2. 在排量相同的情況下，不同氣缸數(shù)的發(fā)動機活塞行程也不盡相同。一般而言，缸數(shù)少的發(fā)動機活塞行程較大，缸數(shù)多的發(fā)動機活塞行程較小。如此設(shè)計可提升發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，進而增加功率輸出，讓駕駛者感受到更充沛的動力，加速也會更迅猛。此外，多缸發(fā)動機的平衡性能更佳，噪音相對也更小。不過，四缸發(fā)動機的重量更輕，更省油，價格也相對更低廉。

3. 發(fā)動機是否搭載渦輪增壓或其他技術(shù)也會對其性能產(chǎn)生影響。比如，寶馬的直列四缸 2.0 升發(fā)動機采用了獨特的可變氣門技術(shù)，其功率和扭矩輸出不遜于普通六缸發(fā)動機。而在配備渦輪增壓技術(shù)后，普通四缸發(fā)動機的功率也可與普通六缸發(fā)動機持平。

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