高爾夫摯愛版是 2020 款的改良版車型，與普通版的主要差異體現(xiàn)在配置和價格上。摯愛版較普通版，增添了無鑰匙啟動和無鑰匙進(jìn)入的便捷功能。

高爾夫作為大眾的緊湊型轎車，提供了兩種發(fā)動機(jī)選項：1.2 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

其中，1.2 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出為 116 馬力，峰值扭矩達(dá) 200 ?！っ?。在每分鐘 5000 至 6000 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)可達(dá)到最大功率；在每分鐘 2000 到 3500 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下，可實現(xiàn)峰值扭矩。該發(fā)動機(jī)集成了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，與 7 速雙離合變速器匹配。

另一款 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，峰值扭矩為 250 ?！っ?。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 500 至 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1750 至 3000 轉(zhuǎn)。同樣配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)、鋁合金缸蓋和缸體，以及 7 速雙離合變速器。

雙離合變速器的特點(diǎn)是換檔快捷、傳動效率高，尤其與渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配，更能凸顯其優(yōu)勢。

在懸掛系統(tǒng)方面，高爾夫 1.2t 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架；而 1.4t 的前懸架同樣采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用多連桿式獨(dú)立懸架，提供了更穩(wěn)定和舒適的駕駛感受。

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