熄火后風(fēng)扇仍運(yùn)轉(zhuǎn)的原因是為了給汽車發(fā)動機(jī)降溫。當(dāng)停車后，冷卻液溫度過高時，車載電腦會自動估算散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和運(yùn)轉(zhuǎn)時間，因此溫度越高，散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的時間越長，這是對汽車發(fā)動機(jī)的一種保護(hù)。

汽車發(fā)動機(jī)溫度越高，停車后散熱風(fēng)扇的工作時間越長；當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)冷卻液溫度低于閾值溫度時，散熱風(fēng)扇關(guān)閉；從而保護(hù)汽車發(fā)動機(jī)，延長汽車發(fā)動機(jī)的使用壽命。汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分組成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則由于吸收冷卻液散發(fā)的熱量而升溫。注意：

1. 散熱器不得與任何酸、堿或其他腐蝕性物質(zhì)接觸。

2. 建議使用軟水，硬水需進(jìn)行軟化處理后使用，以防止散熱器內(nèi)部堵塞和水垢的形成。

3. 使用防凍液，為了防止散熱器腐蝕，請務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)并符合國家標(biāo)準(zhǔn)的高效防銹防凍液。

4. 在日常使用中應(yīng)及時檢查水位，需要停機(jī)降溫后再加水。加水時，應(yīng)緩慢打開水箱蓋，操作人員身體應(yīng)盡量避開加水口，以防高壓蒸汽從加水口噴出造成燙傷。

5. 在冬季為了防止結(jié)冰導(dǎo)致芯子破裂，如長時間停車或間接停車時，應(yīng)將水箱蓋和排水開關(guān)打開，將水全部放出。

6. 備用的散熱器的存放環(huán)境應(yīng)保持通風(fēng)、干燥。

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