上海大眾和一汽大眾有什么區(qū)別哪個(gè)好,上海大眾和一汽大眾有什么區(qū)別在哪
上海大眾和一汽大眾是由兩個(gè)不同廠家生產(chǎn)的同一品牌。上汽大眾和一汽大眾也是中國(guó)較早引進(jìn)的汽車品牌。上汽大眾的代表車型為桑塔納,而一汽大眾的代表車型則是捷達(dá)。盡管上汽大眾和一汽大眾皆隸屬大眾品牌,但它們銷售的車輛有別,在市場(chǎng)上處于競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。上海大眾旗下涵蓋桑塔納、朗逸、帕薩特等車型,而一汽大眾旗下則囊括捷達(dá)、寶來(lái)、速騰、邁騰等車型。
上汽大眾是國(guó)內(nèi)最早成立的合資公司之一,它創(chuàng)立于 1984 年。在成立合資公司之前,首臺(tái)國(guó)產(chǎn)版的桑塔納已成功組裝。此后,售價(jià)高達(dá) 20 萬(wàn)的桑塔納一直是上海大眾的主推車型。直到 2015 年,上海大眾才更名為上汽大眾。上汽大眾引入了多款大眾的全球車型,如帕薩特、途觀等,不過(guò)更多的是為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的定制車型,如朗逸家族、凌渡等,這些車型在中國(guó)市場(chǎng)廣受青睞。
一汽大眾則晚于上海大眾 7 年成立,于 1991 年問(wèn)世。其首款主銷車型是國(guó)產(chǎn)版的捷達(dá)。在那個(gè)私人汽車稀缺的年代,桑塔納、捷達(dá)和神龍富康一同構(gòu)成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“老三樣”。后來(lái),一汽大眾引入了眾多大眾的歐洲車型,包括高爾夫、邁騰和 CC 等。然而,與上汽大眾不同的是,一汽大眾在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都未引入 SUV 車型。
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