S 擋位在自動(dòng)擋汽車中意味著運(yùn)動(dòng)擋位，當(dāng)路面濕滑或道路附著力較低時(shí)，可以利用 S 擋位增強(qiáng)車輛的動(dòng)力支撐。S 擋位使車輛保持在低擋位運(yùn)行，增加馬力以應(yīng)對(duì)附著力較弱的路面。

自動(dòng)擋車輛通常設(shè)有 P、R、N、D、S、L 等擋位。P 擋是停車擋，用于鎖定車輛轉(zhuǎn)動(dòng)部分，以防止車輛移動(dòng)，停車時(shí)需要拉起手剎并掛入 P 擋。請(qǐng)注意，必須在車輛完全停穩(wěn)后才能使用 P 擋，否則可能會(huì)損壞變速箱。R 擋是倒車擋，由于自動(dòng)擋車輛無(wú)法實(shí)現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)，因此在倒車時(shí)要合理控制加速踏板。在掛入 R 擋之前，需要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕，并確保車輛完全停止，不然會(huì)對(duì)變速箱造成損害。N 擋即為空擋，適用于短暫停留或等待紅燈的情況，但為了防止溜車，掛入空擋后需要踩下剎車，或者掛入空擋后拉起手剎，然后腳部放松。D 擋為前進(jìn)擋，掛入該擋位后，駕駛員可以通過(guò)控制油門踏板來(lái)調(diào)節(jié)車速。S 檔代表運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)升擋較晚而降擋較早，燃油經(jīng)濟(jì)性不佳但動(dòng)力輸出良好。許多自動(dòng)擋汽車都配置了 S 檔，部分高配 A 級(jí)車型也采用了這種設(shè)計(jì)。在 S 檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱能夠自由換檔，不過(guò)換檔時(shí)機(jī)有所延遲，使得發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速持續(xù)時(shí)間變長(zhǎng)，讓汽車在低擋位高轉(zhuǎn)速下行駛，從而獲得更強(qiáng)的扭力輸出和加速度。

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